Limusiinilla Oulusta kotiin

Kunnon reissulle kunnon päätös?

Olisi ollut kiva suunnitella kotiintulo Limousinella Parhaiden Ystävieni seurassa E-Trike paraatipaikalla tuon auton perässä. Lähetinkin jo tuonne Limousine Service Ltd:lle tiedustelun, josko he olisivat voineet tarjota minulle ikimuistoisen kotimatkan ystävieni kanssa.

Heidän puoleltaan esteetön Limo olisi ollut palveluvalikoimassa jo firman alkuajoista lähtien, mutta sen rattaisiin hyvinkin taidokkaasti heittelevät Arkadianmäen ja Brysselin päättäjät. Linja-auton pohjalle rakennetun esteettömän Limon rekisteröinti Suomen liikenteeseen on tällä hetkellä käytännössä mahdotonta eli Limusiinikyyti on valitettavasti vain tuon valtaapitävän eliitin yksinoikeus vaikka kuinka mielellään tarjoisivat tuota samanlaista VIP-kohtelua myös vaikeavammaisille ystävilleni.

E-Triken matka tuollaisen auton kyydissä katkeaa puolestaan Suomen tieliikennelakiin, koska linja-auton perään ei saa kiinnittää peräkärryä.

Täytynee tästä kai lähteä hankkimaan reilusti isoja puutynnyreitä, tervaa ja höyheniä, että näihinkin asioihin saataisin hieman parannusta noiden päättäjiemme taholta.

Tämä Ouluun suuntautuvan fillarireissuni huipentava kokemus Limousinessa vaikeavammaisten ystävieni kanssa vaatii toteutuakseen runsaasti tervaa ja höyheniä. 

Koska nuo päättäjämme ovat kaikissa muita kuin omaa palkankorotustaan koskevissa päätöksissään kuin etanoita, tuo limusiiniajelu Oulusta kotiin ei tule toteutumaan. Siksi nuo heidän "lajitoverinsa" saavatkin tuolla Porvoossa vieraillessani valkosipulivoita kotiloonsa ja uunissa tapahtuvan lämpökäsittelyn jälkeen syön näitä vähintään 12 kpl joka visiitilläni :)

Talvivaatteita mukaan?

Tänään tapahtui tilastollinen epätodennäköisyys. Keskellä kirkkainta kesää tuli räntää ja lunta eteläisintä Suomea myöten. Joululaulussa tulee kesä talven keskelle, mutta nyt tulikin talvi kesän keskelle.

Koska nyt tiedän, että tämä on mahdollista kesälläkin, lienee syytä pakata hellevarustuksen lisäksi vähän talvivaatteitakin - kesäreissulle!

Räntää Keravalla

Hopealinja

Tänään tuli Hopealinjalta alustavat tiedot ensi kesän risteilykauden alusta ja lukkoon lyödyt ajat saisin tietää sitten alkusyksystä. Nuo tarkat ajat saatuani pääsen suunnittelemaan reissua Tampereelta etenpään.

Osansa tästä Tampere-päivästä saa myöskin Tukena Oy:n Vuoreksen asumispalveluyksikkö, jonka asukkaille käyn kertomassa näistä pitkistä reissuistani.

Hankintalista tätä Oulun reissua varten

Koska haluan minimoida akun kesken matkan loppumisen riskin, ostoslistan listan kärjesssä komeileekin lisäakku E-Trikeen.

Myöskin jotkin laadukkaat bluetooth-HF-kuulokkeet olisi tarkoitus ostella, koska tuo Savonlinnan reissulla mukanani ollut Procasterin HF-vastaanotin tekikin minulle oharit jo ensimmäisenä päivänäni. Lisäksi siinä oli vähän toiminnallallisia ongelmia. Aina kun minun oli tarkoitus sammuttaa se, mokoma masiina pirautteli tämän tästä taskupuheluita heille, joille olin soittanut viimeksi.

Lisäksi tässä jo alun suunnitteluvaiheessa olisi syytä suunnistaa johonkin karttoja myyvään putiikkiin ostamaan sellainen kartta, jossa olisi pyöräilyreittejä Helsingistä Ouluun asti,

Lisäturvaa ja mielenrauhaa taustajoukoille

Etsiskelin tänään helppoa ja yksinkertaista ratkaisua, jolla taustajoukkoni voisivat seurata reissuni edistymistä silloinkin kuin eivät vielä pääse liittymään autolla mukaani.

Sellaisillakin etapeilla, kun he ovat jo liittyneet mukaani, he tietäisivät lämmittää sen Camping -alueella tai lomakylässä sijaitsevan mökin saunan valmiiksi, kun olisin jo viimeisten 10-20 kilometrin päässä majapaikastamme.

Kun tänään vähän Googlailin, huomasin Elisan Perhe -palvelun. Se on juuri sellainen palvelu, jota tarvitsen lisävarmistukseksi, koska voivat tarkistaa missä mennään silloinkin, kun en jonkin kovavauhtisen laskun aikana ehdi heti vastaamaan puhelimeen, koska vauhdin ollessa siinä n. 50 km/h, käsiä ei ohjaustangolta irroteta edes Hands Freen napin painamista varten.

Tuo soittoäänen päälle kytkeminen etänä on myöskin aivan timanttinen juttu, koska tämänvuotisella Savonlinnan reissulla oli monia tilanteita, kun taustajoukkoni yrittivät soittaa minulle ja huomasin sen vasta pidemmän ajan kuluessa - Puhelin oli mennyt äänettömäksi sitä vyölaukkuun laittaessani.

Todella kova sana on myöskin tuo akun varaustilanteen etäseuranta. Savonlinnan reissulla oli lukuisia sellaisia tilanteita, jolloin akku oli päässyt tyhjenemään noilla vähän huonomman kuuluvuuden alueilla. Kun akun alhaisesta varaustilanteesta menee tällä nyt valmisteilla olevalla reissullani viesti taustajoukoille, he voivat hyvissä ajoin varoittaa minua siitä ja menen sitten ensimmäiseen mahdolliseen paikkaan lataamaan puhelimeni.

Tämä palvelu on hankintalistan kärjessä E-Triken toisen akun lisäksi.

Päätös seuraavasta pitkästä fillarireissusta vuonna 2015 ja alustavaa suunnitelmaa

Tuskin oli tämänvuotisen Savonlinnaan suuntautuneen fillarireissuni pyykkivuori ehtinyt kuivua, kun jo jalkojani rupesi polttelemaan ajatus siitä, minne sitten ensi vuonna tuo E-Trike minut saisi viedä.

Ei tarvinnut edes arpoja heitellä, kun olin jo päättänyt matkan päätepisteen. Määränpäänä tulisi olemaan Oulu, jonka torilta ostaisin sitten rieskaa kotiinviemiseksi. Seuratkaa blogiani, torikauppiaat, että tiedätte varata tarpeeksi myytävää, että muillekin riittää.

Ensimmäinen sähköpostiviesti koskien tuota Torimatkaa on jo lähtenyt. Sen sai Hämeenlinna-Tampere -väliä seilaava Suomen Hopealinja Oy, koska olen jo pitkään halunnut risteillä tuon mahtavan Hopealinja -reitin.

Ensimmäiset pari päivää tulisivat siis olemaan ohjelmaltaan seuraavanlaisia:

Lähtöpäivänä ajo Keravalta Hämeenlinnaan, jossa yöpyminen myöhemmin vahvistuvassa kohteessa.

Toisena päivänä tarkoitus olisi ajaa E-Trike Hopealinjan laivalle ja risteillä Hämeenlinnasta Tampereelle, jossa majoittuminen kohteessa, joka sitten myöhemmin selviää.

Varmoja yöpymispaikkoja tiedän tällä hetkellä ainoastaan yhden ja tuo paikka tulee olemaan Lehtimäen Opisto, jossa olen käynyt viimeksi vuonna 2006. Ensimmäinen kahden yön yöpyminen ja taukoa pyöräilystä olisi siis siellä.